瑞典钢铁生产商SSAB最近表示，目前已经生产出世界上第一批无化石燃料参与的“绿色钢材”，并交给首位客户、瑞典汽车制造商沃尔沃（Volvo）。
“绿色钢材”的全面生产将从2026年开始，而沃尔沃则计划在今年年底开始生产使用绿色钢材的汽车。钢铁行业是温室气体的主要排放行业之一，占全球温室气体排放量的8%。
2016年 SSAB、能源公司Vattenfall和矿业集团LKAB携手合作打造Hybrit计划（Hydrogen Breakthrough Ironmaking Technology），目标是产出颠覆性、与众不同的无化石燃料钢铁，他们用氢气或可再生能源取代炼钢所需的炼焦煤，而且其氢气的来源是使用可再生能源电解水制氢的“绿色氢”，并非传统的天然气重组制氢，预计用氢气代替炼焦煤将使炼钢的碳排放量减少至少90%。
SSAB表示，首次绿色钢材的交付是该公司“迈向完全无化石燃料价值链的重要一步”，SSAB的二氧化碳排放量占瑞典的10%、芬兰的7%，该公司在一份声明中表示：“目标是最早在2026年向市场提供无化石燃料钢材，并将该技术在工业规模上应用。”
2016-2017年进行的一项可行性研究得出的结论是，考虑到电力、煤炭价格和二氧化碳排放的成本，无化石燃料钢铁的价格将比一般钢铁高出20-30%，然而，该研究也发现，未来无化石燃料钢将能够与传统钢在市场上竞争。
沃尔沃规划今年开始使用SSAB产出的绿色钢材制造汽车和车用零件，小规模的批量生产将于2022年开始，该公司也补充说，他们正在审查其建造流程使用的所有材料，以剔除所有以化石燃料为基础的材料。
钢铁业朝可再生能源转型虽然是一项重大变革，但全面的改革还有很长一段路要走，根据国际能源署的数据，钢铁行业每年直接排放2.6亿吨二氧化碳，且在2019年时钢铁的直接碳排放已经超过水泥和化工行业。国际能源署还说，钢铁业是煤炭的最大工业消费者，钢铁业约75%的能源需求靠煤炭来满足。
2021-08-25
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